VIVAnews - Masyarakat Indonesia tampaknya harus bersabar menunggu kehadiran mobil termurah sejagat, Tata Nano. Pasalnya, hingga saat ini belum ada kepastian kapan pabrikan Tata Motors yang memproduksi Nano masuk ke pasar Indonesia.
"Mereka masih mempelajari," kata Dirjen Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Kementerian Perindustrian, Budi Darmadi usai menghadiri seminar The 6th Indonesia International Automotive Conference di Jakarta International Expo Kemayoran, Kamis 21 Juli 2011.
Sebelumnya, dikabarkan Tata Nano akan masuk dan membuka pabrik di Indonesia pada 2013. Pabrik ini bisa memproduksi hingga 50 ribu unit per tahun. Selain Tata Nano, Tata Motors juga berniat merakit mobil niaga seperti Tata Ace.
Mobil mungil asal India ini sudah diekspor ke Sri Lanka untuk dijadikan taksi. Harga Tata Nano langsung melonjak naik hingga hampir tiga kali lipat, akibat tinggi pajak di negeri itu.
Harga Tata Nano di Sri Lanka yang sebenarnya masih tetangga India, dijual sekitar Rp72 juta. Harga tersebut tergolong sangat tinggi. Sebab harga asli Tata Nano standar di India ada US$3.000 atau sekitar Rp25 juta.
"Mereka masih mempelajari," kata Dirjen Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Kementerian Perindustrian, Budi Darmadi usai menghadiri seminar The 6th Indonesia International Automotive Conference di Jakarta International Expo Kemayoran, Kamis 21 Juli 2011.
Sebelumnya, dikabarkan Tata Nano akan masuk dan membuka pabrik di Indonesia pada 2013. Pabrik ini bisa memproduksi hingga 50 ribu unit per tahun. Selain Tata Nano, Tata Motors juga berniat merakit mobil niaga seperti Tata Ace.
Mobil mungil asal India ini sudah diekspor ke Sri Lanka untuk dijadikan taksi. Harga Tata Nano langsung melonjak naik hingga hampir tiga kali lipat, akibat tinggi pajak di negeri itu.
Harga Tata Nano di Sri Lanka yang sebenarnya masih tetangga India, dijual sekitar Rp72 juta. Harga tersebut tergolong sangat tinggi. Sebab harga asli Tata Nano standar di India ada US$3.000 atau sekitar Rp25 juta.
• VIVAnews
Berikut ini adalah spesifikasi si TATA NANO yang mini ntuh:
Technical Specifications Tata Nano adalah sbb:
Engine:
2 cylinder petrol with Bosch multi-point fuel injection (single injector) all aluminium 623 cc (38 cu in)
2 valves per cylinder overhead camshaft
Compression ratio – 9.5:1
bore × stroke 73.5 × 73.5 mm
Power: 33 PS (33 hp/24 kW) @ 5500 rpm
Torque: 48 N·m (35 ft·lbf) @ 2500 rpm
Rear wheel drive, 4-speed manual transmission
Steering – mechanical rack and pinion
Engine:
2 cylinder petrol with Bosch multi-point fuel injection (single injector) all aluminium 623 cc (38 cu in)
2 valves per cylinder overhead camshaft
Compression ratio – 9.5:1
bore × stroke 73.5 × 73.5 mm
Power: 33 PS (33 hp/24 kW) @ 5500 rpm
Torque: 48 N·m (35 ft·lbf) @ 2500 rpm
Rear wheel drive, 4-speed manual transmission
Steering – mechanical rack and pinion
Performance (Manufacturer Claims)
Acceleration: 0-70 km/h (43 mph): 14 seconds
Maximum speed: 105 km/h (65 mph)
Fuel economy (combined City + Highway): 20 kilometres per liter (5 L/100 km, 47 US mpg, 56 UK mpg)
Acceleration: 0-70 km/h (43 mph): 14 seconds
Maximum speed: 105 km/h (65 mph)
Fuel economy (combined City + Highway): 20 kilometres per liter (5 L/100 km, 47 US mpg, 56 UK mpg)
Body and dimensions
Rear of Tata Nano in YellowSeat belt: 2
Trunk capacity: 150 L (5.3 cu ft)
Trunk capacity: 150 L (5.3 cu ft)
Red Tata Nano : Standard Model
Suspension, tires and brakes
Front brake: disc
Rear brake: drum
Front track: 1,325 mm (52.2 in)
Rear track: 1,315 mm (51.8 in)
Ground clearance: 180 mm (7.1 in)
Front suspension: McPherson strut with lower A arm
Rear suspension: Independent coil spring
12-inch wheels
Suspension, tires and brakes
Front brake: disc
Rear brake: drum
Front track: 1,325 mm (52.2 in)
Rear track: 1,315 mm (51.8 in)
Ground clearance: 180 mm (7.1 in)
Front suspension: McPherson strut with lower A arm
Rear suspension: Independent coil spring
12-inch wheels
0 comments:
Post a Comment